大口径聚氨酯保温钢管图片在线咨询「汇众管道」

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1） 全机械自动喷涂———适用于新建管线补口流水作业，需要工程车辆行进通道，作业空间较大；

2） 机械手持喷涂———对作业人员技能要求高，需要工程车辆行进通道，作业空间减小；

3） 工具喷涂———对作业人员技能要求高，当工程车辆无法通行时采用；

4） 手工涂覆———对作业人员技能要求高，当喷涂作业无法实施时采用。

以上 4 种补口作业中，全机械自动喷涂补口作业设备系统包括涂料加热、保温循环以及旋转喷涂机构喷涂等单元，设备需要运载工具。弯头保温技术所指的是防腐厂把多异及组合聚酯依照一定比例在弯头模具中发泡成型，并制成泡沫保温块，然后倒运到管道安装现场，且依据弯头的度数大小来下料，并且在现场将弯头除锈防腐，再与其粘接。在作业带路况良好之时，可以采用轮式车辆运载；作业带路况差、山地、沙漠，可以采用工程车辆运载；运载车辆无法靠前时，或沟下作业等空间受***，需要采用手持喷涂甚至工具喷涂。***情况，需要采用手工进行补口作业。

为了保证作业装备生产效率，节约涂料消耗，实现流水作业，补口作业能够安排在地面上焊接好的整段的管线上进行。

夹克保温钢管,黑夹克保温钢管,塑套钢保温钢管,聚乙烯保温钢管,蒸汽保温钢管,预制直埋保温无缝钢管,预制直埋保温螺旋钢管,预制保温无缝钢管第二种是TO树脂防腐涂料，顾名思义，TO树脂是这种防腐涂料的主要成分，同时可以通过增韧剂、固化剂等改善型添加剂的加入来提。它的特点是绝缘性好，密封性高、附着力强，有很好的韧性和抗冲击性，既使在60℃-150℃的温度条件下仍然能够在较长时间内保持稳定。22管体防腐层材料为3LPE、2LPE、FPE、DPS，预留段裸管宽为2×（150±10）mm。第三种是环氧煤沥青涂料，这种涂料主要由煤沥青组成，还包括环氧树脂、防锈剂、以及一些填料。它继承了煤沥青的众多特点，与环氧树脂相似，也具有很高的机械强度、较高的粘结力以及强度的抗腐蚀性。它的温度范围更广，在-40℃与110℃之间都能够正常使用，同时稳定性持续的时间也很长。进行防腐的涂料还有氯磺化聚乙烯涂料以及聚氨脂涂料，因为氯磺化聚乙烯具有很好的附着力和耐磨性，同时能够抵御臭氧、不易老化，也是一个很好的选择，并且它在温度条件较低的情况下也有很好的表现。相比之下，聚氨脂底漆在适用范围上比较有优势，并且它的漆面美观程度不保光性好还不易褪色。

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（1） 聚氨酯现场发泡制作，并上玻璃钢保护层。

（2） 聚氨酯保温厚度要求：实埋部分δ = 50mm，管沟部分δ= 40 mm， 均匀一致。 

（3） 聚氨酯密度要求：50kg/m3。

（4） 聚氨酯导热系数≤0.035W/(m·K)。 

（5） 聚氨酯适用温度：(-120~+160℃)之间。

（6） 聚氨酯保温层与钢管外壁要求贴合紧密。与铁皮的粘接力不小于0.28 MPa. 

（7） 聚氨酯要求具备耐酸、耐碱。 

（8） 聚氨酯吸水（不带皮）小于2.84mg/cm2。